Il-lampa taċ-ċpar hija tip ta' dawl indikatur funzjonali installat quddiem u wara l-karozza. Din isservi prinċipalment biex tindika r-rwol tal-vettura. Par lampi taċ-ċpar huma installati quddiem il-karozza. Par lampi taċ-ċpar huma installati wkoll wara l-karozza. Ġeneralment, hija installata fil-lampa taċ-ċpar. Id-dawl taċ-ċpar quddiem il-karozza se jkun kemxejn aktar baxx mill-headlights. Il-kulur tad-dwal taċ-ċpar huwa jgħajjat, biex ikollu l-aktar rwol importanti. Il-kulur ġeneralment huwa isfar jew aħmar biex tinkiseb l-aktar penetrazzjoni qawwija, iżda ħafna nies se jkunu xi żbalji fl-użu tal-lampi taċ-ċpar. Din li ġejja hija spjegazzjoni dettaljata tar-rwol tal-lampi taċ-ċpar u s-sens komun relatat.
Il-kulur tad-dwal taċ-ċpar ta' quddiem u ta' wara huwa tassew differenti! Il-lampa taċ-ċpar hija maqsuma f'lampa taċ-ċpar ta' quddiem u lampa taċ-ċpar ta' wara. Il-lampa taċ-ċpar ta' quddiem ġeneralment hija isfar jgħajjat, u l-lampa taċ-ċpar ta' wara hija ħamra. Dan huwa prinċipalment biex jassorbi l-essenza tagħhom, l-aħmar u l-isfar huma l-kuluri l-aktar penetranti, iżda l-aħmar ifisser "bla aċċess", għalhekk agħżel isfar.
Fi kliem sempliċi, il-lampa taċ-ċpar għandha l-għan li żżid il-koeżjoni tad-dawl permezz ta' rifrazzjonijiet multipli tal-għatu tal-lampa. Speċjalment meta tintuża f'kundizzjonijiet ta' viżibilità baxxa, trid ikollha qawwa ta' penetrazzjoni suffiċjenti. Minħabba l-viżibilità baxxa fiċ-ċpar, il-linja tal-vista tas-sewwieq hija limitata. Id-dawl jista' jżid id-distanza tat-tħaddim, speċjalment id-dawl isfar kontra ċ-ċpar għandu penetrazzjoni qawwija tad-dawl, li tista' ttejjeb il-viżibilità tas-sewwieq u l-parteċipanti tat-traffiku tal-madwar, sabiex il-karozza u l-persuna mexjin ikunu jistgħu jsibu lil xulxin mill-bogħod.
Nafu li l-lampa taċ-ċpar ta' karozza hija maqsuma f'lampa taċ-ċpar ta' quddiem u lampa taċ-ċpar ta' wara. Il-funzjoni tal-lampa taċ-ċpar hija differenti minn dwal oħra fuq il-karozza. Ma tintużax għad-dawl għax il-lampa taċ-ċpar tuża uffiċjal tat-tifrix. Id-dawl jista' jidher minn kwalunkwe angolu. L-intensità tad-dawl tikkawża li l-lampa taċ-ċpar tal-karozza tippenetra ċ-ċpar tajjeb ħafna. Il-lampa taċ-ċpar ta' quddiem tal-karozza tista' tfakkar lis-sewwieq tal-karozza li qed issuq fi temp imċajpar. Il-funzjoni tal-lampa taċ-ċpar ta' wara tal-karozza tista' tkun...
Taħt kundizzjonijiet tat-temp bħal ċpar b'viżibilità baxxa, il-kundizzjoni tal-vettura tkun magħrufa b'mod ċar, sabiex is-sewwieq tal-vettura ta' wara ma jkunx jista' jgħabbi l-karozza ta' quddiem.
Madankollu, ħaġa waħda li trid tkun ċara hija li għalkemm il-lampa taċ-ċpar hija lampa mxerrda, huwa sens komun li ddawwal biss żona żgħira ħdejn il-karozza, iżda mhux rakkomandat li tuża l-lampa taċ-ċpar taħt kundizzjonijiet normali, għaliex jekk ma jkunx hemm ċpar Fil-każ tal-użu, l-intensità tad-dawl hija biżżejjed biex tgħammix l-għajnejn tas-sewwieq tal-karozza opposta, l-effett huwa t-tieni biss għad-dawl għoli, u d-dawl taċ-ċpar mhux rakkomandat f'każ ta' xita qawwija.
Meta tuża d-dwal taċ-ċpar? Tużax disprezz biex tgħidli li dan huwa faċli. Mhix xita jew ċpar? Dan is-sens komun huwa stmat li huwa magħruf mit-tfal ta' ħames snin! L-użu tad-dwal taċ-ċpar mhux biss dak, iżda rigward l-użu tiegħu, ejja nħarsu lejn id-dikjarazzjoni awtorevoli:
Meta l-viżibilità tkun bejn 200m u 500m, id-dawl baxx, il-wisa' u d-dawl ta' wara għandhom ikunu mixgħula. Il-veloċità m'għandhiex taqbeż it-80km/h, u l-karreġġjata ta' quddiem tal-istess karreġġjata għandha żżomm distanza ta' aktar minn 150m.
Meta l-viżibilità tkun ta' 100-200m, id-dawl taċ-ċpar, id-dawl baxx, id-dawl tal-wisa' u d-dawl ta' wara għandhom ikunu mixgħula. Il-veloċità m'għandhiex taqbeż is-60km/h, u d-distanza bejn il-karozza ta' quddiem u dik ta' quddiem għandha tkun ta' 100m jew aktar.
Meta l-viżibilità tkun ta' 50-100m, id-dawl taċ-ċpar, id-dawl baxx, id-dawl tal-wisa' u d-dawl ta' wara għandhom ikunu mixgħula. Il-veloċità m'għandhiex taqbeż l-40km/h, u d-distanza mill-karozza ta' quddiem għandha tkun aktar minn 50m.
Meta l-viżibilità tkun inqas minn 50m, id-dipartiment tal-kontroll tat-traffiku tas-sigurtà pubblika jieħu miżuri ta' kontroll tat-traffiku biex jagħlaq l-awtostrada f'sezzjonijiet parzjali u sħaħ skont ir-regolamenti.
Jiġifieri, il-lampa taċ-ċpar tintuża biss meta l-viżibilità tkun inqas minn 200m.
Barra minn hekk, meta tuża l-lampa taċ-ċpar, huwa meħtieġ li tagħti attenzjoni lil xi aspetti. Il-lampa taċ-ċpar biss tista' tiffunzjona tajjeb bl-użu korrett, u fil-proċess tas-sewqan ta' kuljum, ħafna sewwieqa jużaw il-lampa taċ-ċpar minħabba użu ħażin. Id-dwal jikkawżaw inċidenti tat-traffiku u saħansitra jikkawżaw vittmi, u ħaġa waħda li rridu nkunu nafu hija li l-użu tad-dwal taċ-ċpar tal-karozzi huwa wkoll soġġett għal restrizzjonijiet legali. Hawn huma xi noti dwar l-użu tad-dwal taċ-ċpar tal-karozzi.
1. Għal-lampi taċ-ċpar ġenerali tal-karozzi, il-viżibilità tagħhom waqt id-disinn
Ġeneralment, huwa madwar 100 metru. Għalhekk, id-dawl taċ-ċpar irid jinxtegħel meta l-viżibilità tkun inqas minn 100 metru. Taħt kundizzjonijiet differenti, il-veloċità tal-karozza u d-distanza bejn il-karozzi huma wkoll limitati. Taħt kundizzjonijiet normali, Meta l-viżibilità tkun bejn 100 metru u 200 metru, id-dwal taċ-ċpar għandhom jinxtegħlu wkoll, u l-veloċità tal-karozza hija limitata għal 80 kilometru fis-siegħa, u d-distanza bejn il-karozzi għandha tkun aktar minn 150 metru. Meta l-viżibilità tkun bejn 50 metru u 100 metru, id-dwal taċ-ċpar iridu jinxtegħlu, u l-veloċità tal-karozza ma tistax taqbeż l-40 kilometru fis-siegħa, u d-distanza bejn il-karozzi għandha tkun aktar minn 50 metru.
2. Għall-użu tad-dwal taċ-ċpar, jista' jkun hemm ħafna nies li ma jafux, jiġifieri, meta l-viżibilità tkun biss ftit għexieren ta' metri, pereżempju, 30 metru, anke jekk tixgħel id-dwal taċ-ċpar, xorta ma jkollha l-ebda effett, għaliex dan Il-ħin qabeż bil-bosta d-distanza tas-sigurtà, għalkemm id-dipartiment tat-trasport se jagħlaq it-triq f'dan il-ħin, iżda xorta huwa meħtieġ li n-nies f'żoni ġeografiċi oħra jkunu jafu dan l-għarfien.
3. Minbarra li jintużaw fi temp taċ-ċpar, id-dwal taċ-ċpar jistgħu jipprovdu penetrazzjoni tajba tad-dawl f'kundizzjonijiet ta' borra u trab qawwija, u pprova evita li d-dwal jteptep darbtejn fi temp taċ-ċpar, speċjalment meta ddur. Meta jkun il-ħin, huwa faċli li tikkawża inċident tat-traffiku.
4. Ġeneralment, id-dawl taċ-ċpar ta' quddiem huwa isfar, u d-dawl taċ-ċpar ta' wara huwa aħmar. Ir-raġuni hija li l-marka ħamra tfisser li m'hemm l-ebda traffiku, li jista' jkollu rwol ta' twissija aħjar.
L-istat għandu ċerti regolamenti dwar l-issettjar tal-fanali taċ-ċpar, sabiex kulħadd ikun jista' jiżgura s-sigurtà waqt il-proċess tas-sewqan. Kulħadd għandu jifhem ukoll l-erba' punti msemmija hawn fuq dwar il-fanali taċ-ċpar, biss taħt il-kundizzjonijiet tas-sewqan korretti. Sabiex jiggarantixxi bis-sħiħ is-sigurtà tiegħu stess.
Ħin tal-posta: 23 ta' April 2023